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작동 중인 모터에서 발생하는 모든 종류의 기계적 진동은 코일 절연체를 마모시키고 부식시킵니다. 그 중 가장 중요한 것은 전자기 진동으로 모터 끝 권선 및 노치의 절연에 영향을 미칩니다.고정자 코어의 압착 품질이 좋지 않고 권선 끝 바인딩 공정이 좋지 않으면 코일이 슬롯에서 미끄러지고 층간 개스킷과 온도 측정 요소 개스킷이 상부 코일과 하부 코일 사이를 앞뒤로 움직입니다. 이는 상부 및 하부 코일을 마모시키고 코일 절연을 손상시킵니다.더욱이, 코일이 작동 중이면 와이어를 통과하는 전류는 2배의 전자기 진동력을 발생시켜 철심과 권선 끝에 있는 간격 블록으로 코일을 진동시킬 뿐만 아니라 와이어와 절연체 사이, 와이어의 회전과 가닥 사이의 마찰 진동으로 인해 느슨한 권선 회전과 가닥, 단락, 단선 및 기타 문제가 발생합니다.동시에 단락부에서 추가 손실이 발생하여 권선의 국부적인 온도가 급격하게 상승하고 절연강도가 저하되어 절연파괴 불량이 발생하게 된다.따라서 전자기 진동은 코일 절연 손상의 주요 원인입니다.
모터에 사용되는 절연재, 적층 코어, 코일 와이어 및 기타 부품의 구성은 구조적 강성과 작동 중 열팽창 및 냉간 수축 조건을 더욱 복잡하게 만들어 모터 진동의 원인 중 하나입니다.회전자의 불균형, 모터의 전자기력, 부하를 끈 후 모터의 비틀림 충격, 전력망의 충격 등이 모두 모터 진동을 유발합니다.
모터의 진동은 해롭습니다. 예를 들어 모터의 회전자가 구부러지거나 파손될 수 있습니다.모터 로터의 자극을 느슨하게 만들어 모터 고정자와 로터가 마찰하고 보어 청소가 실패하게 됩니다.어느 정도까지는 모터 베어링의 마모를 가속화하고 베어링의 정상적인 수명을 크게 단축시킵니다.모터 권선 끝이 느슨해지면 끝 권선 사이의 마찰이 발생하여 절연 저항이 감소하고 절연 수명이 단축되며 심한 경우 절연 파괴가 발생합니다.
모터 진동에 영향을 미치는 주요 부품에는 모터 고정자 코어, 고정자 권선, 모터 베이스, 회전자 및 베어링이 포함됩니다.고정자 코어의 진동은 주로 전자기력에 의해 발생하며 타원형, 삼각형, 사각형 및 기타 진동 모드를 생성합니다.교류 자기장이 고정자 적층 코어를 통과하면 축방향 진동이 발생합니다.코어를 단단히 누르지 않으면 코어에서 격렬한 진동이 발생하여 치아가 부러질 수도 있습니다.이러한 진동을 방지하기 위해 고정자 코어는 일반적으로 압착판과 나사 압축 구조를 채택하고 있으나, 동시에 코어의 과도한 국부압력으로 인한 손상을 방지하기 위한 주의가 필요합니다.
모터 작동 중에 고정자 권선은 권선의 전류 및 누설 자속의 작용력, 회 전자의 자기 당김, 권선의 열팽창 및 수축력 등에 의해 영향을 받는 경우가 많습니다. 권선의 시스템 주파수 또는 이중 주파수 진동.모터를 설계할 때 전자기력에 의해 발생하는 슬롯 및 고정자 권선 상단의 진동을 특히 고려해 볼 가치가 있습니다.이 두 가지 진동을 방지하기 위해 홈 바의 체결 구조와 끝 부분의 축 고정 브래킷과 같은 조치를 취하는 것이 필요한 경우가 많습니다.